全世界最堵 京藏高速塞車第19天
在高速公路遇上塞車，只要塞個10分鐘就夠讓人受不了，但你能想像一塞車塞了19天，是什麼感覺嗎？中國大陸連接北京和拉薩的「京藏高速公路」，現在就處於這種恐怖的大塞車，因為大陸正在進行「公路大修」，加上西北交通設施原本就不敷使用，使得從西藏、內蒙，經河北要到北京的大貨車，全都堵在路上，至少有1萬輛車受困公路。
世界最堵 最牛 最久 最長的塞車
大貨車一台接一台，串成長長車龍，看出來得車行速度之緩慢。大陸央視記者：「我們從早上8點多鐘出發，行經了120多公里，但是卻用了將近3個多小時。」
平均時速40公里，事實上，這還算是快的，因為你絕對無法想像，這條連接北京與拉薩的「京藏高速公路」，已經整整堵車19天。大陸央視記者：「每堵1公里，大概就會滯留80到100輛車。」
堵車路段長達120公里，換算下來，至少有1萬輛大貨車堵在路上，動彈不得，駕駛被迫「住」在公路上。大陸央視記者：「在我身後這些大卡車，都已經熄了火。」
為了追蹤報導大塞車，從白天到晚上，大陸央視記者接力，跟隨車流，龜速前進。大陸央視記者：「那麼從下午的6點多，6點鐘左右，可以說到現在，我是寸步未移。」
車流走走停停，記者甚至能在公路上隨時熄火，下車連線報導，而從現場畫面裡，還能看到人在公路上走來走去，這場高速公路大堵車，雖說是因為大陸國道大修路，但其實最根本的原因還是，內蒙古鐵路運量嚴重不敷使用，導致運煤的、運貨的、運人的車子，全部湧上公路，京藏大塞車絕非一時的問題。
京藏公路連日大塞車 老外驚嘆
不相信中國人這麼有錢？京藏高速公路連續多日大塞車，多家美英大報不約而同報導此一「盛況」，華爾街日報網站昨日也在首頁刊登多篇文章，大幅探討堵車盛況的社會經濟意涵。
數千輛開往北京的汽車，連續十幾日來，被堵在一條從內蒙古通往北京的高速公路上，幾乎動彈不得。根據中共官員的說法，這次大規模堵車主因道路整修，工程從8月中旬，定於9月中旬完工，理由一點也不特別。
然而，包括美國《洛杉磯時報》、英國《衛報》、英國《每日電訊報》等都報導這個現象，除了「從大塞車看中國的管理低能」，也探討中國人真的很有錢，「這次大堵車，已經成為揭示中國汽車熱的另類符號。」
京藏高速公路的塞車 是人類史上最長最久的塞車
京藏高速公路內蒙古路段的塞車 得用"大面積"塞車來形容